あしたまにあーな　　

最近、トウモロコシや大豆といったガソリンに代わる燃料としてバイオエタノールの需要が増し、その影響でマヨネーズが値上げされたり、新たな森林破壊など自分のブログでも紹介してきた。

来年からは、いよいよ京都議定書が定めた温室効果ガス削減期間に入るとあって、バイオエタノール以外にも新たなエネルギー源を発見しよういう動きが活発になっている。

そこで「ウラン」が注目されている。ウランは原子力発電の燃料となる鉱物だ。火力発電も原子力発電も燃料をつかって水を沸騰させ、蒸気でタービンを回して発電する点では同じだけど、石油・石炭は燃やすとCO2が出てしまう。これでは意味がない。

一方で、ウランを核分裂させて熱を起こす原子力発電は発電の過程でCO2が出ないとされる。この特性から日本、アメリカ、イギリスをはじめ先進各国で原子力発電の見直しが進み、こうした動きを受けたウランの国際取引価格は７年前と比べて十数倍にも高騰しているということらしい。

CO2という面ではクリーンかもしれないが、原子力発電は発電後に放射性廃棄物が残る。とくに有害な高レベル放射性廃棄物は数千年、数万年にもわたって放射線を出すため、人間による恒久的な管理は困難と国も認めているほどのものだったりする。CO2削減は重要だが、原子力発電にはそれだけで是非を判断できない側面があることも忘れてはいけない。

何が目的でそれを使うとどのような影響が出てしまうのかをきちんと分析しないと、目先の目標だけに気をとらわれすぎてもっと重大な問題を引き起こしてしまうことも十分あり得る。特にウランなどのような怖い原料は、その管理方法を謝ると人体に重大な影響を及ぼす可能性がある。環境問題だけでなくその他の問題が発生しないようなエネルギー対策を打つべきだと思う。

耳かきがすごく好きな自分。

色々なところに、耳かきを置いています。自分が持っているのは金属製と竹製の2種類。

材質が違うだけで結構違ってきます。もちろんかくだけでも気持ちいいのですが、大きな耳かすがとれた瞬間が何とも快感だったりします

今、すごく気になっているのが、らせん型になっている金属製の耳かき。

3000円程度と若干高いのですが、東急ハンズなどで結構人気らしいので、どんなもんなのかなと気になっています。たかが耳かきですが、どうせするなら気持ちよく耳をかきたいですよね。

耳かきについて調べていると、山本耳かき店なるお店まであるではありませんか。ちょっとお店の特徴とコンセプトがあるので引用させてもらいます。


＜特徴＞
日頃のお疲れを癒される時、あなたはどうされますか？
エステ、岩盤浴、温泉etc…
体の疲れをとるだけではありませんか？

耳掻き。それは、人間にとって必ずしも必要な行為ではありません。しかし、その行為は言葉で表現しきれない程の快楽であるものもまた事実。

爽快感と和み。

癒しとエクスタシーの同居するそのひと時を素敵な女性スタッフがご提供する。

膝枕で心やすらぎ、お耳のお掃除。耳垢とともに疲れもとり去るリラックスタイム。そのまま膝枕でお昼寝もどうぞ。

そんな新しい癒し処でございます。

＜コンセプト＞
山本耳かき店のコンセプトは大きく２つあります。

１・自分好みの「かき方」を提供する。
２・人の手による温かみと癒しを提供する。

誰しもが小さい頃、耳かきをしてもらった記憶を持っています。その耳かきの記憶は、膝枕ではありませんでしたか？

あの頃の温かい記憶をもう一度。それこそが最大の癒しとなるのです。


少し分かるような気もします。ちょっと怪しげではありますが、自分は自分の手でやった方がかゆいところなどにも手が届くので気持ちいいんじゃないかなと思うので、いかないと思いますがこういう商売もあるんだと改めて発見できました♪

晩婚化が進んでる昨今、30歳を越えても結婚しない男性が増えています。皆さんの職場や親戚にも三十路で独身の男性っていませんか？

「別に容姿に問題があるわけでもないし、いい人に見えるのに何で結婚してないんだろう？」という人はいませんか？　

飲み会で彼らを観察していると、女性の扱いにも慣れているように見受けられるのに、なぜ結婚できないのでしょうか。

女性慣れしているのに、結婚してない三十路独男（みそじどくお）たちは、大きく分けてふたつのタイプに分類されます。あなたの身の回りの三十路独男は、どのタイプですか？

■タイプ1　計画的三十路独男
その名の通り「人生を計画的に」進めている30歳独身男性。彼らの根底にあるのは、「結婚と恋愛は別」という思想。もちろん恋愛結婚を望んではいるのですが、ある時期までの恋愛は遊びと割り切ってます。

彼らは、自分で自分の結婚年齢を決めているのです。たとえば「35歳で結婚しよう！」と思っていたら、33歳までは遊びの期間。33歳から結婚への準備段階として、結婚相手を選ぶ時期を1年間ぐらい使い、１年前後付き合いを重ねて35（＋α）歳で結婚へと進むわけですね。結婚も仕事と同じように計画的に勧めていくのです。

このタイプの特徴としては、自分が決めたタイムリミット（結婚年齢）の2年前までは、思いっきり遊ぶということです。遊びつつも、結婚への資金をちゃっかり貯めている人も多いと思います。結婚まで計画通りに進めるのですから、もちろん結婚への準備も抜かりはありません。またこのタイプは、仕事面においてもデキる男が多いです。自分をコントロールできるぐらいですから、仕事面では出世街道を進むこと間違いなし。もし、あなたの周りにいる三十路独男が「計画三十路独男」ならば、虎視眈々と周りを観察しつつ、計画的に人生を進めている段階なのです。

＜計画三十路独男の特徴＞
・流行に敏感
・飲み会で常に中心人物、またはノリがいい
・部屋がシンプル
・同性から好かれている

■タイプ2　逃避三十路独男
「いつも真剣な恋愛をしているけど、この人は何で続かないんだろう？」と感じる人が周囲にいませんか？　付き合って時間が経ってないのに「この人こそ運命の人。結婚するならこの人だ！」と断言している三十路男性はいませんか？　彼らに多いのが、逃避三十路独男タイプ。「いろんな面でまわりが見えていない」ため、三十路でも結婚できない男性。他人には多くのものを求めるのに、自分は何一つ実践できていない典型的ダメ男タイプともいえます。

三十路を越えているにも関わらず、簡単に「結婚」の二文字を口にするのは「今までの恋愛で、何も学習してない」ということの証だったりもします。20代の男性ならまだしも、三十路を迎えていまだに“夢に夢見る夢男ちゃん”的な発言をしている時点で、過去の恋愛を生かしていない証拠なのです。

このタイプの三十路独男は、多くが「デキる男」を装っていますが、実は「デキない男」が多いのです。仕事は丸投げしやすく、自分で後始末ができないといったケースを引き起こします。あなたのまわりにいる三十路独男がこのタイプなら、かなり要注意です。

＜逃避三十路独男の特徴＞
・結婚願望が強い
・年下からのみ慕われている
・融通が利かない
・必要以上に女性に優しい

あなたのまわりにいる、結婚していてもおかしくないのに“なぜか結婚していない”三十路独男はどちらのタイプ？　三十路独男は、両極端！　よく見極めて、選びましょう。

時間が無駄に使ってしまっているなと感じることってありませんか？

そんなことを最近感じるようになった自分は、時間管理（タイムマネジメント）の研修に参加した。

かなり有意義な一日だった。

簡単にまとめると、時間は有限で80年は70万時間しかないので、無駄にすることはもったいない。

なので、仕事や勉強など自分に振られるものを4つに分類すべきとしている。

4つの分類は、重要か重要でないか、緊急か緊急でないかといった2つの軸の組み合わせ。

重要で緊急なものはかならずするとして、なるべく緊急なんだけど重要でないものに追われないということ。

大切なのは、緊急でないんだけど重要なものに時間を割くことで満足や達成感を得ることができるようになるということだった。

重要か重要でないかは自分の価値観や目標によって違うので、自分を知ることも併せてしなければならない。

奥が深いけど、非常に大切な話を聞くことができたので、3日坊主になることなく、がんばりたい。

６月２２日（金）２３時４５分ごろ。

東京の大動脈、ＪＲ中央線の中央ライナー１１号東京発高尾行きが、立川駅に停車しようとしていた。

立川駅で下車する乗客がかばんを持って席を立ち、列車が速度を落とし始めた途端、急ブレーキがかかった。座っている乗客のペットボトルから水がこぼれた。

立川駅で下車しようとしていた乗客たちは、車内の通路に並んだままである。外からはけたたましい列車停止ボタンのブザーの音が聞こえてくる。

「ただいま、５番線ホームにてお客様が線路内に転落したため、すべての列車が停止しております。安全が確認されるまでしばらくお待ちください」

車掌のアナウンスが車内に響いた。

中央ライナー１１号が停車するホームは７番線である。５番線で何が起きたのか。

その後列車はわずか２分ほどで動き出し、停止位置で停車。乗客は下車した。

５番線ホームに行ってみると、明らかに酒を飲んでいる乗客がホームに座り、横に駅員と警備員がひとりづつ寄り添っていた。

線路に転落したのは酔客で、額からわずかに出血していたが、駅員や警備員と色々しゃべっていたので軽症といったところだろう。

ただし、額という怪我の場所から、救急車の乗せられて病院へ搬送された。



ＪＲ中央線では連日のようにこのような事故が起きている。利用している人はわかると思うが、ほぼ２日に１回ほどの割合で、何らかの事故が起き、ダイヤが乱れる。

オカルトマニアの間では、中央線のオレンジ色の車体や、発車ベルの音楽が、飛び込みを誘発するとか、自殺の名所となっているから、全国から自殺志願者が引き寄せられ、人身事故が起きる、などともささやかれている。

そこで、ＪＲ立川駅で旅客誘導員という種類の警備員をしているＳさんに聞いてみた。

「まあ、そういう心霊的なことはわかりませんが、心霊的なことが一切なかったとしても、きっと事故は減りませんよ」

その原因は何ですか？

「簡単に言えば、乗客が多すぎるんです。それに対してどこの駅もホームが狭すぎるんです。我々は、ホームの工事中の部分など、狭くなっているところに立ち、乗客に拡声器で注意を呼びかける仕事をしています。要は、ダイヤの案内などはしない駅員みたいなものです。そうやって、ホーム上の乗客を１日中見ているとよくわかるんです。立川駅は朝や夕のラッシュ時には、乗客で身動きが取れなくなるような状態になります。１分おきくらいで電車が来ても、次から次へとお客さんがあふれてきます。だから、ホーム拡張や階段増設などの工事をするのですが、そうすると工事中はホームが狭くなる。結果としてホーム上から線路へ落下するお客さんが増える。２００１年に起きた、ＪＲ山手線の新大久保駅の事故を受けて、警備員や駅員はお客さんが線路に転落しても絶対に線路に下りてはいけない決まりになっているんです」

新大久保駅の事故とは、線路に転落した酔った乗客を助けようと、その場にいた日本人カメラマンと、韓国人留学生が線路に降り、そこに入ってきた列車に３人ともがひかれ、死亡した事故を指す。

新大久保駅の事故以来、ＪＲなどの各鉄道会社は、ホーム上に黄色と赤で目立つ「列車停止ボタン」を増設し、利用客にも使い方を徹底してきた。

「列車停止ボタンは、押すと大きなブザー音が鳴り、そのホームだけでなく、いったん、その駅に入ってくる列車がすべて停止するようになっているんです。我々、駅関係者だけでなく、乗客の皆さんも“危険だ”と判断したら、ためらわずに列車停止ボタンを押してほしい」
とＳさんは語る。





一方で、乗客のマナーの悪さも指摘する。

「駆け込み乗車をするお客さんが多いんです。駆け込んだお客さんがドアに挟まれたりした場合、小開扉（しょうかいひ）といって、車掌がドアを全開ではなく少し開くんです。小開扉なんかは、立川駅だけでも１日に何十回も起きるんですよ。
しかし、悪質な駆け込みになると、乗り遅れそうになった列車のドアに、傘の先端やかばんを外から挟むお客さんがいます。
その場合、挟まっているものが薄すぎて、車掌にドアに何かが挟まっているということが伝わらない場合があるんです。その場合、我々が列車停止ボタンを押すことになります。結果、その列車だけでなく、その駅に乗り入れるすべての路線に遅れが生じます。
ＪＲ中央線は新宿駅や東京駅、立川駅といった、世界でもまれに見る乗降客の多い駅を通る路線です。それらの駅でそれぞれ１日に１回づつ列車停止ボタンが押されたら、もうダイヤはガタガタです。
しかも、夜は酔ったお客さんが多くて、いくら警告してもふらふらとホームの端を歩いたりするんです。新宿駅の中央線下りホームは現在工事中の仮ホームで、狭くなっているので、夜なんかお客さんが転落しないように、駅員も警備員も大変ですよ」

確かに、いちばん大切なのは安全であるから、多少のダイヤの乱れは仕方がない。事故も、ＪＲは努力して工事などを進めている。

いちばん問題なのは、乗客のマナーのようだ。